夏天來了，對于常開車的朋友有一件事是必需要體驗的——鉆進一輛暴曬一中午的車。這酸爽簡直可以上天了，當然了上車之前打開一切車門散散熱氣比直接開空調要好的事，不是今天要說的話題。我們這兒說說一個眾多車主都關心，但不一定清楚的問題，那就是開空調開車油耗添加多少？那么接下來小編詳細的給我們介紹一下轎車空調風量對油耗的影響。
我們知道轎車使用空調時油耗相應添加，但能添加到多大的幅度，大都司機對這還比較模糊。據專業人士講解，轎車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會添加，詳細油耗添加量與轎車排量及車速有關。一般百公里油耗10升的轎車，開空調時的油耗會添加2升左右。開空調對油耗的影響是非常明顯的。
風量大小和油耗之間有關系嗎？轎車空調如何影響油耗，轎車空調主要有出風和制冷兩個系統。影響轎車油耗的主要因素是制冷，風量大小和油耗之間沒有太大關系。風量大小只會影響電機工作速度，消耗較多的電瓶電量，所產生的油耗可以忽略不計。
一般咱們覺得，開空調所耗費的油量的大小只和溫度高低相關，實際上，轎車開空調的油耗還與濕度有關。經過專項測驗聯邦環境局發現：溫度越高、濕度越大，轎車空調引起的的油耗越高；當氣溫達到20攝氏度以上時，隨溫度和濕度的改變，添加的油耗大約在10%到20%之間；當氣溫達到了40攝氏度左右的反常程度，再加上改變的濕度，油耗最多會添加30%左右。

夏日車內溫度高，上車后馬上開空調不僅制冷作用不好，而且還會添加引擎在初始工作時的壓力，最好打開車門后先將一切車窗打開，等車廂內溫度明顯下降后再開空調。而到達目的地時，熄火后才想起關閉空調，對發動機也十分有害，要養成熄火前先把車內的空調、音響、燈光等悉數關閉的習慣。

油耗高的原因介紹：
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。
在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機形成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。
1. 在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，假如是自動擋就不要超過3500轉。
2. 不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行進。一切車子在低速行進時，實際擔負比中速行進要大，因而磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，假如一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然添加時速，反而會使新車不適應，因而要循序漸進提高磨合期的最高時速。
自動擋的車，因為不能經過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能經過行車速度來實現了�？傊�，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要安穩的磨合。
3. 車身不能負荷太重行進。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。
好了，今天廣州海信空調售后電話介紹我們介紹的轎車空調風量對油耗的影響就到這兒了，不知道聽了小編的介紹我們對轎車空調風量對油耗的影響有沒有更深一步的了解呢？希望小編的介紹能對我們有所幫助。假如想要了解更多的資訊，小編在這兒等你們哦！